挖掘機(jī)四輪一帶維護(hù)保養(yǎng)，關(guān)鍵在這里！---泉州挖機(jī)托鏈輪

挖掘機(jī)是建筑、公路、橋梁、船舶等工程施工的重要機(jī)械之一。四輪一帶是挖掘機(jī)最為重要、常見的部件之一，他直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作和行走性能。因此，維護(hù)保養(yǎng)四輪一帶就顯得相當(dāng)重要。---泉州挖機(jī)托鏈輪

支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪、以及履帶等都屬于四輪一帶的不同組成部分，他們之間緊密互聯(lián)、相互配合，共同保障挖掘機(jī)的穩(wěn)定工作和行走效率。不同的部件具有不同的特點(diǎn)，因此需要采取相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)方法。

最為常見的問題之一就是支重輪漏油或陷入泥水中，這樣會導(dǎo)致支重輪損壞，并且引起行走跑偏、速度變慢等故障。因此，在挖掘機(jī)的工作和運(yùn)行中，需要及時(shí)清洗、抬升單側(cè)履帶，以方便驅(qū)動行走馬達(dá)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉，避免支重輪長時(shí)間浸泡在泥水中。同時(shí)，冬季的施工一定要保持支重輪的干燥。

托鏈輪位于X架上方，作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動。托鏈輪是一次性注入的潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，因此需要加強(qiáng)維護(hù)。在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時(shí)間浸泡在泥水中，平時(shí)要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。

引導(dǎo)輪位于X架的前方，它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。---泉州挖機(jī)托鏈輪

驅(qū)動輪位于X架的后方，對其進(jìn)行定期檢查，檢查表面是否有裂紋及是否有嚴(yán)重?fù)p傷。行走馬達(dá)護(hù)板可以對馬達(dá)起到保護(hù)作用同時(shí)內(nèi)部空間也會進(jìn)一些泥土和碎石，這就會磨損行走馬達(dá)的油管，泥土中的水份會腐蝕油管的接頭處，所以要定期打開護(hù)板清理里面的污物。

履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長板。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。所以根據(jù)不同的施工路況，需要調(diào)節(jié)履帶張緊度，保障挖掘機(jī)的穩(wěn)定行動。

綜上所述，四輪一帶的維護(hù)保養(yǎng)非常重要。以便保障挖掘機(jī)的運(yùn)行效率和工作性能。只有認(rèn)真維護(hù)，才能避免由于損壞而導(dǎo)致挖掘機(jī)出現(xiàn)重大故障，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。---泉州挖機(jī)托鏈輪